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工控机 在汽车检测行业的应用

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汽车综 合性功能检查线是归纳运用现代检查技能、电子技术、计算机应用技能,对轿车 实施不解体检查、确诊的轿车检查体系。它具有能在室内检查、确诊出 车辆的各种功能参数、查出也 许出现故障的状况,为全面、精确评 估轿车的使用功能和技能状况供给可靠根据。


汽车综 合的检查线既能背负车辆动力性、经济性、可靠性 和安全环保办理等方面的检查,又能背 负车辆维修质量的检查以及在用车辆技能情况的检查鉴定,使用工 控机与检查线上的称重、制动、速度、废气、烟度、灯火、声级等 检查设备相联合,将各工 位设备的信号通过调度与收集构成数字信号,并自动 传输到主机上进行存储,根据检 查成果构成完好的检查陈述,并能供 给数据的查询剖析及统计功用,然后完 成机动车安全检查的自动化办理及与上级主管部门及相关业务部门的信息同享。


[工作原理]


检测线 可以分成三个工段,汽车相 当先进入的是第一个工段,主要检测车速、尾气和底盘,第二个 工段主要检测制动性能,由轴重 测量台和制动测试台组成,第三工 段主要测量侧滑、灯光、声级等项目,如果有 底盘测功或发送机测试的话也放在这一工段。汽车上线后由LED点阵显示屏提供指示,司机根 据显示屏的提示进行操作。检测的 触发信号由光电开关提供。

检测流程为:待检车 辆首先将车辆信息登录到登录计算机中,在登录 计算机中对整个的待检车辆进行排队。当发现 第一工位空闲时即提示车辆上线。当制定 的驱动轴进入速度测试台时,速度测 试台举升板在主控机控制下下降,同时显 示屏上出现测速提示,一般使用40公里测试,即司机将车速调整到40公里,计算机 记录下实际的速度。测试完 毕后由举升板将车轮抬出,进入下一个项目。第二区 主要为制动性能的检测,主要设 备为单轴反力式滚筒制动试验台,电机由 主控计算机信号控制的电器柜驱动。然后进入第三工位,主要是灯光的检测,由灯光测试仪完成,汽车驶 出时进行侧滑的检测。检测完毕后,主控计 算机将数据传给数据计算机,数据计 算机把数据按照一定的格式打印出来,并将其存入数据库,已备日后的查询。在同时 可以允许有多辆汽车进行检测,具有较高的效率。

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